作為機械，高空車特別臂架類產(chǎn)品最重要的一定也是液壓和電氣兩大系統(tǒng)。
筆者今天的討論就從臂架類車的液壓系統(tǒng)開端。液壓系統(tǒng)可以說是高空舉升的關(guān)鍵要素，只需安全穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)才干保證整車的安全穩(wěn)定。
高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)進氣，是不可避免的問題。
特別臂架類產(chǎn)品，由于運用和頤養(yǎng)維修過程中，我們或是換油或是換件，都不可避免的要觸動液壓系統(tǒng)，也不可避免的會讓空氣和雜質(zhì)進入系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)進入雜質(zhì)和空氣會產(chǎn)生一定的危害。
首先，低劣的油品，含有過量水分，是會使液壓元件銹蝕、油液乳化蛻變、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。
其次，液壓系統(tǒng)進氣會使系統(tǒng)中的各個關(guān)鍵油缸產(chǎn)生泄壓，降低工作效率，更有甚的會影響設(shè)備高空作業(yè)的穩(wěn)定性。試想一個20米的高空施工項目，假定設(shè)備不穩(wěn)定，施工中呈現(xiàn)了泄壓，那是何等的驚悚。
首先，在選擇設(shè)備時，特別曲臂式車，要盡量選擇帶有自動放氣裝置的設(shè)備。保證及時便利的中止排氣。
第二，部分液壓系統(tǒng)進氣進水，是由于密封不好、運用的劣質(zhì)液壓油含有較多雜質(zhì)構(gòu)成。這樣，可以經(jīng)過改換密封和優(yōu)質(zhì)液壓油的方式處置。
第三，普通來說直臂車輛也可以采用憋壓或重復使油缸做往復運動的方式排氣。
